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高鐵使用阻燃電纜還是防爆電纜呢?(人氣:) 
來(lái)源:杭州安信 作者:杭州安信 發(fā)布時(shí)間:2025-06-21
字號(hào): T|T

高鐵使用的電纜主要是阻燃電纜,尤其是低煙無(wú)鹵阻燃電纜,以下為具體分析:

阻燃性能要求高

高鐵運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜,對(duì)電纜的防火阻燃能力要求極高。一旦發(fā)生火災(zāi),電纜若不具備優(yōu)良的阻燃性能,火勢(shì)將難以控制,會(huì)嚴(yán)重危及車上乘客的生命安全。低煙無(wú)鹵阻燃電纜在燃燒時(shí)煙霧極少,可視距離大幅提升,能為乘客疏散、救援人員搶險(xiǎn)爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。其毒性低,從源頭上杜絕了劇毒氣體的產(chǎn)生,讓乘客在遭遇危險(xiǎn)時(shí)免受毒煙侵害,最大限度保障生命安全。同時(shí),它具備出色的阻燃性能,當(dāng)火焰來(lái)襲,能迅速在電纜表面形成一層致密的炭化層,有效阻止火焰進(jìn)一步蔓延,遏制火勢(shì),避免火災(zāi)擴(kuò)大化,為撲救工作創(chuàng)造有利條件。

符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

國(guó)內(nèi)外都制定了相應(yīng)的電纜防火阻燃標(biāo)準(zhǔn)與指令,來(lái)確保電纜性能,保障軌道車輛的防火安全。高鐵使用阻燃電纜符合這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。例如,車站站臺(tái)用電纜主要品種為低煙無(wú)鹵、阻燃、耐火型中低壓電力電纜、控制電纜,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 12706 - 2008、GB/T 9330 - 2008GB/T 19666 - 2005等。

防爆并非主要需求

高鐵運(yùn)行環(huán)境主要面臨的是火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),而非爆炸風(fēng)險(xiǎn)。因此,電纜的防爆性能并非高鐵使用電纜的主要考量因素。相比之下,阻燃性能對(duì)于保障高鐵運(yùn)行安全更為關(guān)鍵。

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